Mein Hauptaugenmerk als Sachverständiger ist das Erstellen von rechnerischen- und fahrdynamischen Ladungssicherungsgutachten sowie den dazugehörigen Verpackungseinheiten. Diese Dienstleistung erbringe ich für Gerichte und Behörden. Durch meine langjährige Erfahrung in allen Bereichen der Ladungssicherung – von „A“ wie Aufbaufestigkeit bis „Z“ wie Zurrpunkt bin ich stets der neutrale Ansprechpartner.

• Königsberger Ladungssicherungskreis e.V. (KLSK) www.klsk.de
  u.a. im Fachausschuss Gutachten, Großraum- und Schwertransporte
  https://www.klsk.de/fachausschuesse/grossraum-und-schwertransporte
• Verband Deutscher Gerichtssachverständiger e.V. (VDGS) https://www.gerichts-sv.info
• Gesellschaft zur Förderung des nationalen und internationalen Sachverständigenwesens e.V. (GFS)
  http://www.gfs-information.com
  
• Mitglied im Gremium GPL FB3 FA308.2 „Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen“ des VDI  https://www.vdi.de/tg-fachgesellschaften/vdi-gesellschaft-produktion-und-logistik/technische-logistik

Seit 2021 bin ich als „geprüfter Gutachter“ gemäß den Richtlinien des Caravaning Gutachter Fachverbandes zertifiziert und tätig.
Folgende Dienstleistung erbringe ich für Gerichte und Behörden in diesem Spezialbereich:

• Feuchtigkeitsmessung
• Wertermittlung
• Schadengutachten
• Beweissicherungsgutachten

Mitgliedschaft im Verein:
Caravaning Gutachter Fachverband e.V. www.cgf-ev.de
 

Feuchtigkeitsprobleme in Wohnwagen und Wohnmobilen – ein wichtiges Thema!
In Wände und Decken eingedrungene Feuchtigkeit frühzeitig erkennen – und durch Trocknungsmaßnahmen Feuchteschäden vermeiden!
Typische Schadensbilder sind: Flecken, Risse, Schimmel, Modergeruch und im schlimmsten Fall ein verfaulter Aufbau.
Sichern Sie sich den Wert Ihres Fahrzeugs durch regelmäßige Überprüfung mit unserem Sachverstand.
Durch Feuchtigkeitseinwirkung können größere Schäden entstehen!
Feuchte Luft kann durch Wände diffundieren und in die Isolierschicht wie auch Rahmenteile eindringen. Trifft feuchte warme Luft auf eine kalte Fläche, so kühlt sich diese ab. Die Feuchtigkeit kann in der abgekühlten Luft nicht gehalten werden, schlägt sich deshalb als Kondenswasser nieder und durchfeuchtet die Wände (Kondenswasserbildung).
Bei Undichtigkeiten durch nicht sorgfältig angebrachten oder z.B. durch Alterung schadhaft gewordenen Dichtungen, wie auch bei Verletzungen an der Außenhaut, kann bei Nebel oder Regen Feuchtigkeit von außen in die Wohnwagenwände eindringen.
Feuchtigkeit ist der ideale Nährboden für Schimmelpilze. Der Aufbau kann durch Faulprozesse erheblich beschädigt werden – dabei entsteht nicht nur schlechter Geruch, auch die Gesundheit kann beeinträchtigt werden. Die Wärmeisolation wird ebenfalls erheblich verschlechtert.
Durch eingedrungene Feuchtigkeit kann auch eine elektrisch leitende Verbindung zwischen z.B. Aluminium und Eisen entstehen, was zu einer Zersetzung von Aluminium führen kann. Dieser Effekt ist umgangssprachlich auch als Alufraß bekannt.
Feuchtigkeit kann zu einem erheblichen Wertverlust führen, deshalb empfehlen wir einen regelmäßigen Check!

In vielen Schadenfällen oder mangelhaften Reparaturen stellt sich oftmals die Frage nach der Ursache. Um diese zu ermitteln erstellen wir ein technisches Gutachten über die betroffenen oder beschädigten Fahrzeugteile.

Diese werden im Rahmen eines sog. Beweissicherungsverfahrens eingesetzt und haben die Aufgabe den Rechtsbehörden genau analysierte Daten, der für die Rechtsprechung notwendigen Fakten, zur Verfügung zu stellen.

Weiterhin hilft Ihnen ein Beweissicherungsgutachten z. B. bei der Durchsetzung Ihrer Forderungen, wenn:

• Sie den Verdacht auf eine fehlerhafte Werkstattreparatur haben.
• Sie bei einem Gebrauchtwagenkauf begründete Zweifel, an dem durch den Verkäufer genannten Zustand des Fahrzeuges, haben.
• Sie einen verdeckten, beim Kauf verschwiegenen Unfallschaden vermuten oder Ihnen eine gewerbliche Nutzung des Fahrzeuges (Taxi, Mietwagen, Fahrschulwagen) beim Kauf nicht angegeben wurde.