Als geprüftes und geschultes Mitglied des CGF e.V. (Caravaning – Gutachter – Fachverband) und Mitglied sowie Berater in diversen Verbänden und Arbeitsgremien, nehmen wir permanent an Aus – und Weiterbildungen teil und verfügen somit über eine sehr hohe Fachkompetenz. Im Bereich Caravaning ist unser Fachwissen in Deutschland, Österreich und der Schweiz gefragt.

In vielen Schadenfällen oder bei mangelhaften Reparaturen stellt sich oftmals die Frage nach der Ursache. Um diese zu ermitteln, erstellen wir ein technisches Gutachten über die betroffenen oder beschädigten Fahrzeugteile.

Werden im Rahmen eines sog. Beweissicherungsverfahrens eingesetzt und haben die Aufgabe, den Rechtsbehörden genau analysierte Daten, der für die Rechtsprechung notwendigen Fakten, zur Verfügung zu stellen.

• • Sie den Verdacht auf eine fehlerhafte Werkstattreparatur haben.
  • Sie bei einem Gebrauchtwagenkauf begründete Zweifel an dem durch den Verkäufer genannten Zustand des Fahrzeuges haben.
  • Sie einen verdeckten, beim Kauf verschwiegenen Unfallschaden vermuten oder Ihnen eine gewerbliche Nutzung des Fahrzeuges (Taxi, Mietwagen, Fahrschulwagen) beim Kauf nicht angegeben wurde.

In Wände und Decken eingedrungene Feuchtigkeit frühzeitig erkennen – und durch Trocknungsmaßnahmen Feuchteschäden vermeiden!
Typische Schadensbilder sind: Flecken, Risse, Schimmel, Modergeruch – im schlimmsten Fall ein verfaulter Aufbau.
Sichern Sie sich den Wert Ihres Fahrzeugs durch regelmäßige Überprüfung mit unserem Sachverstand.
Durch Feuchtigkeitseinwirkung können größere Schäden entstehen!
Feuchte Luft kann durch Wände diffundieren und in die Isolierschicht wie auch Rahmenteile eindringen. Trifft feuchte warme Luft auf eine kalte Fläche, so kühlt sich diese ab. Die Feuchtigkeit kann in der abgekühlten Luft nicht gehalten werden, schlägt sich deshalb als Kondenswasser nieder und durchfeuchtet die Wände (Kondenswasserbildung).
Bei Undichtigkeiten durch nicht sorgfältig angebrachten oder z.B. durch Alterung schadhaft gewordenen Dichtungen, wie auch bei Verletzungen an der Außenhaut, kann bei Nebel oder Regen Feuchtigkeit von außen in die Wohnwagenwände eindringen.
Feuchtigkeit ist der ideale Nährboden für Schimmelpilze. Der Aufbau kann durch Faulprozesse erheblich beschädigt werden – dabei entsteht nicht nur schlechter Geruch, auch die Gesundheit kann beeinträchtigt werden und die Wärmeisolation wird ebenfalls erheblich verschlechtert.
Durch eingedrungene Feuchtigkeit kann auch eine elektrisch leitende Verbindung zwischen z.B. Aluminium und Eisen entstehen, was zu einer Zersetzung von Aluminium führen kann. Dieser Effekt ist umgangssprachlich auch als Alufraß bekannt.
Feuchtigkeit kann zu einem erheblichen Wertverlust führen, deshalb empfehlen wir einen regelmäßigen Check!

Halten Sie stets das zulässige Gesamtgewicht sowie die Achslasten im Auge. Die maximal zulässige Zuladung ist nicht immer gleich der realen Zuladung. Diese ist von der Fahrzeugkonfiguration maßgeblich abhängig. Deshalb verwiegen wir mit Ihnen Ihr Gespann oder Fahrzeug. Anschließend ermitteln wir mit Ihnen die optimale Verstauung. Durch diese Dienstleistung sorgen Sie für die richtige Lastverteilung. So vermeiden Sie zum Beispiel bei Fahrten mit Wohnanhängern eine „negative Stützlast“.

Gasprüfung G 607 – was wird geprüft?

Die Prüfung nach dem DVGW Arbeitsblatt G 607 Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen beinhaltet die gesamte Drucküberprüfung der Gasleitung inkl. aller Geräte und technischen Bauteile. Weiterhin werden die Bauteile mit einer Austauschpflicht von 10 Jahren (Gasregler, Gasschläuche, Sperrhähne usw.) sowie die installierten Gasflaschen geprüft.

Die Prüffaktoren nach G 607 im Detail:

• Überprüfung der Dichtigkeit der gesamten Gasanlage mittels Druckpumpe.
• Überprüfung der Funktion der Geräte.
• Test der Thermoelemente an den Geräten.
• Prüfung der technischen Bauteile wie Regler und Schläuche auf Ihren Zustand (Korrosion, Bruchstellen, Befestigung usw.).
  Achtung: Gesetzliche Austauschpflicht nach spätestens 8 bis 10 Jahren.
• Weitere Details zur Prüfung finden Sie im DVGW Arbeitsblatt nach G 607.